Entstehung des Marinezirkels
Gegründet wurde der Marinezirkel 2011 von einer kleinen Gruppe segelbegeisterter Freunde, die sich über Fragen der Ausbildung und der Organisation von Segeltörns Gedanken machten und auf die Idee kamen einen eigenen Verein zu gründen.
"Am Anfang war es vor allem die Ausbildung, der Versuch die Theorie mit der Praxis zu verbinden..."
Am Anfang war es vor allem die Ausbildung, der Versuch die Theorie mit der Praxis zu verbinden und im Idealfall Ausbildungstörns zu organisieren, an deren Ende die theoretische und die praktische Prüfung gemeinsam absolviert werden kann.
Dieses Ziel haben wir fast erreicht, nur lässt das Freizeitbudget der meisten Kandidaten längere Törns, die dafür aber notwendig wären (mindestens 2 Wochen) derart lange Urlaube nur selten zu.
So versuchen wir diese Kombination so gut wie möglich umzusetzen, einen Teil der Theorie und die Prüfung so möglich an Bord durchzuführen und gleichzeitig praktische Erfahrung für die Praxisprüfung zu sammeln.
"Wir sind beim zweiten großen Segel-Verband Österreichs, dem MSVÖ, als offizielle Ausbildungsstätte registriert..."
Wir sind mit unserer Ausbildung mittlerweile so erfolgreich, dass wir beim zweiten großen Segel-Verband Österreichs, dem MSVÖ, als offizielle Ausbildungsstätte gelistet sind, zwei unserer Mitglieder sind dort auch als offizielle Prüfer für alle Segelscheine, Binnen und Meer, registriert.
"Mitglied kann bei uns jede:r werden, der neben unserer Segelleidenschaft unsere Sympathie und unsere Interesse an der alten, österreichischen Marine teilt..."
Mitglied kann bei uns jede:r werden, der neben unserer Segelleidenschaft unsere Sympathie und unsere Interesse an der alten, österreichischen Marine teilt.
Wir laufen zwar nicht in alten Uniformen herum oder trauern gar den alten Zeiten nach, aber die Geschichte der Marine der Donaumonarchie ist, auch über die legendäre Schlacht bei Lissa hinaus, nicht nur militärisch interessant.
Österreichische Forscher waren auf allen Weltmeeren mit zum Teil beachtlichen Ergebnissen unterwegs.
"Die obere Adria ist unser 'Heimatrevier', nicht zuletzt weil dort die Ketsch unseres Obmanns, unseres Admirals, liegt..."
Die obere Adria ist unser „Heimatrevier“, nicht zuletzt weil dort die Ketsch unseres Obmanns, unseres Admirals, liegt, sondern weil sie von Österreich aus leicht erreichbar ist und an beiden Küsten, der italienischen im Norden u. Westen und im Osten der slowenischen und der kroatischen sowieso, nicht nur viel Geschichte der Donaumonarchie sondern auch ein interessantes Segelrevier bietet.
Wobei Triest streng genommen an der Ostküste liegt, fast gegenüber von Venedig, und die Ketsch unseres Admiral fast an der Nordspitze der Adria liegt, aber diese Entdeckung nautischer Gegebenheiten soll dann der Praxis überlassen sein.
Ausbildung in Theorie und Praxis
Segeln kann jeder lernen – ein Segelboot zu führen ist wahrlich keine Raketenwissenschaft.
Wie bei fast allen schönen Künsten bedarf es eines soliden Grundwissens und jeder Menge an Erfahrung, um dem Segelsport richtig frönen zu können.
Beides bieten wir unseren Mitgliedern an: die Ausbildung für das Grundwissen und Törns, mittlerweile auf fast allen Weltmeeren, für die Erfahrung – was brauchts jetzt für einen Segelschein?
Vorausgeschickt sei, dass alle genannten Kurse und Ausbildungen im Marinezirkel angeboten werden und auch die Prüfungen von uns organisiert werden.
Zunächst, Vorkenntnisse sind für unsere Segelkurse nicht unbedingt notwendig.
Unabdingbar ist aber die Mitgliedschaft beim Marinezirkel, denn wir bieten sie als Service nur für Mitglieder an, sonst müssten wir uns als gewerbliche Segelschule anmelden und das wollen wir definitiv nicht sein.
Was letztlich auch dazu führt, dass die Kosten dafür entsprechend günstig sind.
Ein Überblick über unsere Kurse und Scheine:
1. FB Binnen (früher A-Schein)
Dieser Schein berechtigt zum Segeln auf Binnengewässern, insbesondere Seen.
Die Prüfung umfasst einen theoretischen und einen praktischen Teil. Die Theorie ist z.B. im FB2 Kurs integriert, die praktische Prüfung muss gesondert auf der Alten Donau in Wien absolviert werden.
2. FB 2 – Fahrtenbereich 20 Seemeilen von der Küste
Dieser Schein ist die erste Wahl für Segler, die einen Urlaub am Meer planen.
Er berechtigt zum Führen einer Segelyacht (mit Motorantrieb oder einer Motoryacht, wird bei unseren Lehrgängen kombiniert) bis zu einer Länge von 24m und deckt beispielsweise die obere Adria fast vollständig ab.
Die Prüfung besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil, wobei der theoretische Teil einen Multiple-Choice-Test und Fragen zur Navigation und zu Gezeiten umfasst.
Die praktische Prüfung wird auf einer Segelyacht abgelegt, sobald der Kandidat mindestens 500 Seemeilen durch Logbücher oder Bestätigungen durch einen Skipper nachweisen kann.
3. FB 3 – Fahrtenbereich 300 Seemeilen von der Küste
Mit diesem Schein ist jeder Punkt im Mittelmeer erreichbar.
Für diesen Schein ist eine weitere theoretische Prüfung mit erweitertem Stoff notwendig.
Eine praktische Prüfung ist nicht erforderlich, allerdings sind 1 500 Seemeilen (davon ein Drittel als Skipper) und der FB 2 als Voraussetzung notwendig.
4. Theoriekurse
Unsere Theoriekurse werden online abgehalten, was sich insbesondere für Teilnehmer außerhalb des Großraum Wien bewährt hat.
Seit dem Ausbruch der Pandemie haben wir auf diese Weise fast 100 Kandidaten bis zur theoretischen Prüfung begleitet.
Wir bemühen uns auch, Teile der theoretischen Ausbildung im Rahmen eines Törns abzuhalten, verbunden mit der Prüfung, ebenfalls an Bord.
5. Praktische Prüfung
Die praktische Prüfung wird natürlich während eines Törns auf See abgenommen.
Wenn sie nicht mit der an Bord stattfindenden theoretischen Ausbildung und Prüfung kombiniert wird, wird dafür ein eigener Törn organisiert.
Die ersten Tage wird das Prüfungsprogramm trainiert, gegen Mitte des Törns steigt der Prüfer mit ein und die Prüfung, die meist 2 Tage dauert, beginnt.
Die genauen Termine für Kurse und Törns sind in unserem Kalender zu finden, der alle geplanten Veranstaltungen auflistet.
Hier geht es zu den Ausbildungen und Segelturns